En un giro drástico, los productores agrícolas y transportistas de Sinaloa han anunciado un ultimátum a las autoridades estatales. Si no se llega a un acuerdo sobre el precio justo para el maíz antes del mediodía de este jueves, se llevará a cabo un bloqueo masivo en la capital del estado.
Rigoberto López, presidente de la Unión de Transportistas de Sinaloa, expresó la frustración del grupo ante lo que perciben como una falta de respuesta gubernamental. “Si para el mediodía no tenemos un acuerdo positivo, no solo nos quedaremos de brazos cruzados”, advirtió López. “Podemos introducir hasta mil camiones en Palacio de Gobierno, pero comenzaremos con 500 tráileres en puntos clave para asegurar que nuestra voz sea escuchada”.
Los puntos estratégicos considerados para el bloqueo incluyen el Palacio de Gobierno, la Unidad de Servicios Estatales (USE) y el Congreso, donde se planea estacionar los vehículos para obstruir efectivamente la circulación en la ciudad.
El descontento ha surgido luego de varias horas de negociaciones estancadas en la caseta de peaje de Costa Rica, donde se reunieron productores y transportistas. Muchos de ellos han expresado su agotamiento y las dificultades logísticas que enfrentan, incluyendo casos de transportistas enfermos y la necesidad de continuar las rutas con productos perecederos.
Esta medida de presión planteada por los agricultores y transportistas podría tener consecuencias significativas para la economía local y el flujo de productos en la región. Las autoridades estatales enfrentan el desafío de encontrar una solución rápida y equitativa para evitar el bloqueo y resolver la disputa sobre los precios del maíz.
Se espera que en las próximas horas se intensifiquen las conversaciones entre las partes involucradas en busca de un acuerdo que evite mayores inconvenientes para la población y la actividad económica en Sinaloa.
La situación parece estar llegando a un punto crítico en Sinaloa con la amenaza de bloqueo por parte de los agricultores y transportistas. Este tipo de acciones pueden tener un impacto significativo en la economía y la vida cotidiana de las personas en la región.
