Huachicol fiscal alcanza a la Sedena. La Fiscalía General de la República (FGR) busca detener a tres militares señalados por presuntamente permitir el ingreso ilegal de 144 millones de litros de combustible a través de la aduana de Matamoros, Tamaulipas. El caso amplía las investigaciones sobre las redes de contrabando de hidrocarburos que anteriormente involucraron a altos mandos de la Secretaría de Marina.
FGR investiga a militares por presunta red de contrabando
De acuerdo con información publicada por el diario Reforma, la FGR mantiene órdenes de aprehensión contra 13 personas, entre militares, empresarios y funcionarios, por su presunta participación en una red de huachicol fiscal que operó entre junio de 2024 y julio de 2025.
Hasta el momento, siete personas ya fueron detenidas, mientras que tres integrantes del Ejército permanecen prófugos.
Los militares buscados son los tenientes coronel Armando Barrera Trujillo y Blas Pedro Sarabia García, quienes encabezaron la aduana de Matamoros en distintos periodos, además del teniente de policía militar Jorge García García, exsubdirector de operación aduanera.
Contrabando de 144 millones de litros
Según la investigación, durante el periodo comprendido entre el 1 de junio de 2024 y el 22 de julio de 2025 ingresaron ilegalmente 144 millones de litros de hidrocarburos, declarados falsamente como solución de cloruro de calcio para evadir controles fiscales.
Las importaciones fueron tramitadas por la empresa Servicios Aduanales JR, propiedad de Armando III Riestra Fernández, actualmente preso en el penal del Altiplano.
La red utilizó como empresas importadoras a Jumandi Group, de Aguascalientes, y Ferroservicios, con sede en Querétaro.
Militares promovieron amparos
La publicación señala que Armando Barrera Trujillo y Blas Pedro Sarabia García promovieron amparos desde febrero de este año para impugnar el bloqueo de sus cuentas bancarias ordenado por la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF).
La orden de aprehensión citada por Reforma sostiene que la organización mantenía una red de corrupción que involucraba a personal de las fuerzas armadas encargado de las operaciones aduaneras.
El caso se relaciona con la red descubierta en la Marina
Las investigaciones se producen diez meses después del desmantelamiento de una red de contrabando de combustible encabezada por mandos de la Secretaría de Marina.
Ese caso salió a la luz tras el aseguramiento del buque Challenge Procyon en el puerto de Tampico, cuyo cargamento fue declarado como aditivos para aceites lubricantes, aunque en realidad transportaba combustible.
Las investigaciones posteriores permitieron documentar al menos 69 operaciones de contrabando entre junio de 2023 y marzo de 2025, mediante las cuales ingresaron ilegalmente alrededor de 564 millones de litros de hidrocarburos.
Militares asumieron el control de las aduanas en 2020
Desde 2020, el gobierno federal asignó el control de las aduanas a las Fuerzas Armadas como parte de la estrategia para combatir la corrupción y el contrabando.
Mientras la Secretaría de Marina quedó a cargo de las aduanas marítimas, la Secretaría de la Defensa Nacional asumió la administración de las aduanas terrestres.
Las nuevas investigaciones representan uno de los casos de mayor impacto para ese modelo de administración militar de las aduanas.
Impacto
La investigación contra mandos militares amplía el alcance del escándalo del huachicol fiscal y coloca bajo escrutinio el modelo de control militar de las aduanas implementado desde 2020. El avance de las investigaciones podría tener repercusiones tanto en la estrategia nacional de combate al contrabando como en los mecanismos de supervisión sobre las fuerzas armadas.
